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秒评车‖ 新车能否撼动当下格局!雪佛兰开拓者

  雪佛兰Blazer(中文译名为开拓者)是一款海外知名的SUV车型,在九十年代就推出了第一代产品。多年之后的今天,雪佛兰推出了全新一代Blazer车型,它将成为全面潮流SUV的代名词。新车定位中型SUV(介于探界者和Traverse之间),将搭载2.5L、3.6L两款自然吸气发动机,匹配9AT变速箱。据悉,新车将于2019年初在美国市场上市,后续有望由上汽通用进行国产。

  雪佛兰全新开拓者(Blazer)是一款中型SUV,市场定位有些类似于冠道和楼兰。该车将是雪佛兰2019年的重点车型,传言国产后的Blazer也有可能会针对中国市场推出7座版等衍生车型。

  外观方面,全新Blazer采用了最新的家族式设计,大尺寸的黑色进气格栅,配合犀利细长大灯,正符合当今流行的“大嘴小眼”的潮流。其中一条银色装饰条横亘两眼之间,并将大嘴一分为二,在向上穿过D柱穿过Blazer的侧面并集成到后部升降门扰流器中。还有第三条设计线从后门把手延伸至标志性双元素LED尾灯。整个车身彰显美式SUV的霸气和硬朗身姿,但是众所周知、雪佛兰最早的车型都是偏向于稳重粗犷的风格,所以变化如此巨大,势必会形成两极分化,吸引年轻人群的同时也会失去一部分中年人士购买!

  内部设计同样非常科幻,中控位置采用偏向驾驶员侧的不平衡设计,圆形的大出风口视觉冲击力也很强。同样可以在这里看到不少新款卡迈罗的设计元素,远程启动/空调控制/车窗控制等,高配车型还将配备自适应巡航、流媒体后视镜、后排座椅加热等。多媒体配置方面,新车配备无线G LTE车载Wi-Fi、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联等功能、可以配置达到了这个级别应有的水平,但做工略显粗糙的问题依旧存在,所以说注重细节的人群估计会有所顾虑!

  动力方面,美国市场的雪佛兰全新Blazer搭载2.5L直列四缸和3.6L V6两款自然吸气发动机,并带有缸内直喷技术;二者的最大功率分别为143kW、227kW,最大扭矩分别为255和365N·m,全系标配9速手自一体变速箱,并可选装AWD四驱系统。考虑到国内市场的实际情况,预计未来国产版本将换装与探界者、昂科威等车型相同的2.0T发动机,其最大功率260马力,峰值扭矩353牛·米向油耗妥协!

  对车辆进行了一番介绍后,我给它最直接的一句话概括那就是:“稳中有升、爆发困难”!

  第一、雪佛兰在中国的定位远没有它在美国本土甚至世界上那么的高高在上,在国内雪佛兰为了拯救别克将自身降低半级与起亚、雪铁龙、铃木一个级别,主打年轻市场,所以即便新车做的再好,想要“品牌控”买单还是需要些时间的积淀的!

  第二、最早科鲁兹、迈锐宝卖的风生水起的2010年左右,雪佛兰正是凭借着它浓浓的美国味儿来让客户心甘情愿的掏腰包,甚至很多客户明知道同级油耗偏高,但是为了外观也甘愿买单,那么如今开始走年轻化路线的雪佛兰势必会在前进的道路上丢掉一些追求稳重大气的购车人群,再看这些年的销量足以说明问题!

  所以,Blazer是一台好车,是一款有良心的作品,但是在品牌力和自身特色不鲜明的当下,想要卖火,还是很有难度的!

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作者:JK娱乐--时间:2018-11-08 11:24

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